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列車是人類歷史上最重要的機械交通工具，隨著人們生活水平的不斷提高，列車以逐漸代替了諸多的交通工具，成為了交通工具的主流。列車壁板為列車必不可少的部件之一。現有技術中的列車壁板由于鋁合金薄板采用大量氬弧焊焊接后，使焊接的鋁合金組合板結構產生特別明顯的波浪變形及凹凸變形，而鋁合金的這些變形矯正是非常困難的，且在對列車壁板…
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隨著新興領域的沖擊，新能源汽車零配件的需求也將不斷的增加。攪拌摩擦焊解決了新能源汽車零配在生產中碰到的一系列問題，例如新能源汽車電池冷板、電機控制器殼體、電機殼體、Pack箱體、異形蓋板等零部件焊接. 博威模具于2017年引進了攪拌摩擦焊工藝，并投入生產新能源汽車核心部件水冷電機殼體的生產，讓新能源電機在市場上占有較高的競爭優…
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根據工業和信息化部副部長的說法，目前中國的5G基站總數已超過20萬個；據中國移動副總經理高同慶介紹，到今年4月底，中國移動基站總數達到462萬，其中4G基站占315萬，5G基站才14萬！5G天線為什么采用攪拌摩擦焊？華為產品要求：為了減輕重量，華為5G天線采用鋁合金制造，零件尺寸1200*1000mm，厚度僅1.5mm，整個零件需要加工兩百多個孔，零件…
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摩擦焊是實現焊接的固態焊接方法。在壓力作用下，是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下，利用焊接接觸端面之間的相對運動在摩擦面及其附近區域產生摩擦熱和塑形變形熱，使及其附近區域溫度上升到接近但一般低于熔點的溫度區間，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面的氧化膜破碎，在頂鍛壓力的作用下，伴隨材料產生塑性變形及流動，通過界面的分…
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